A Secret Weapon For نظام ADAS في السيارة
A Secret Weapon For نظام ADAS في السيارة
Blog Article
مدى الرؤية للسائق هو أقصى مسافة يمكن له رؤيتها والتعرف على الأشياء المحيطة بالسيارة. ويتحدد مدى الرؤية بحالة الجو و تصميم السيارة, كما تتأثر الرؤية بالزجاج أمامي, لوحة العدادات, والأعمدة الجانبية.
الغرض من ذلك النظام تقليل الحوادث الناجمة من التصادم بسبب خطأ السائق, عدم الانتباه, التشتت, والنعاس.
يتم التحكم هنا في عمل الطلمبة طبقا لسرعة زاوية التوجيه في سرعة السيارة فتزداد سرعة دوران المحرك الكهربي والطلمبة عند وقوف السيارة أو سيرها بسرعات بطيئة والتي تتوافق مع وجود زوايا توجيه كبيرة وبسرعات كبيرة فيزداد معدل التدفق الزيت.
في عالم يسوده التقدم التكنولوجي، أصبح بلوتوث السيارة لا غنى عنه في تجربة القيادة اليومية. من خلال توفير وسيلة سهلة…
حساسات جودة الهواء: تراقب جودة الهواء داخل المقصورة وتساعد في تنقية الهواء.
تستخدم بعض أنظمة التحذير من الاصطدام الخلفي ومراقبة النقاط العمياء أجهزة استشعار رادارية صغيرة مثبتة أسفل المرايا الجانبية أو خلف غطاء المصد الخلفي أو حتى في المصابيح الخلفية.
على الرغم من أن تقنية القيادة الذاتية في مراحلها الأولى ، إلا أن لديها القدرة على إزالة الخطأ البشري من المعادلة ، وبالتالي تقليل الحوادث والوفيات.
ويمكن عن طريق قاعدة البيانات الحصول على مواقع عن طريق العنوان, أو الاحداثيات, وكذلك تحديد الأماكن ذات الاهتمام لدي العامة مثل المحلات والمطاعم ومحطات البنزين والبنوك والشركات, والأماكن العامة لركن السيارات
المستهلكون الوكلاء الموزعون مصنعي المعدات الأصلية حماية الأجهزة نبذة عن
تُستخدم مستشعرات زاوية التوجيه في التحذير من مغادرة المسار والحفاظ على المسار ونظام مساعدة السائق المتقدم للمصابيح الأمامية المتكيف. ويتم استخدام المعلومات التي يقدمونها أيضًا في الأنظمة الأخرى المتعلقة بالسلامة والأداء، مثل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ونظام التعليق التكيفي.
اقرأ هذا قبل أن تفكر في تظليل النوافذ لسيارتك المجهزة بنظام مساعدة السائق الآلي المتقدم
من جهة أخرى الحساسات المسؤولة عن الأداء في أجزاء السيارة الداخلية تساهم في تحسين كفاءة المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود وعلى سبيل المثال حساسات الأكسجين تقيس نسبة الأكسجين في غازات العادم لضبط خليط الوقود والهواء بشكل مثالي، ما يقلل من الانبعاثات ويحسن من أداء المحرك، وكذلك حساسات تدفق الهواء تقيس كمية الهواء الداخل إلى المحرك ما يساعد في ضبط عملية الاحتراق لتحقيق أقصى كفاءة.
ويختلف هذا النظام عن النظام الهيدروليكي التقليدي في مجموعة التحكم التي تضاف كما سبق وذكرنا لتحسين الأداء وتقليل ا لقدرة المستهلكة في مجموعة التوجيه.
يتحكم في تشغيل مروحة التبريد نور وفقا لدرجة حرارة المحرك للحفاظ على درجة الحرارة المثلى.